A Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar do Mato Grosso do Sul anunciou que a nova licitação para escolher a empresa que vai administrar a ferrovia Malha Oeste vai acontecer até novembro de 2022. A ferrovia corta o Mato Grosso do Sul de leste a oeste e ainda liga o centro do estado à região sul.
A informação foi divulgada pelo secretário Jaime Verruck durante videoconferência realizada com autoridades e operadores de logística, que acompanham o processo de relicitação após a empresa Rumo abdicar da concessão que pertencia a ela.
“É uma artéria que liga também à Bolívia e ao Paraguai. Nós estamos trabalhando conjuntamente com o Governo Federal, com o PPI [Programa de Parcerias de Investimento], e com os ministérios para termos a relicitação e, na sequência, a reconstrução da Malha Oeste”, afirmou o secretário após o encontro.
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Conhecida como Estrada de Ferro Noroeste, a Malha Oeste ficou abandonada por décadas. Foi licitada e entregue a Rumo, mas a empresa preferiu devolver a concessão. A malha já chegou a ligar Campo Grande à Corumbá, trecho onde funcionava o transporte de passageiros no Trem do Pantanal.