O transporte ferroviário brasileiro contará com um polo de inovação destinado ao desenvolvimento de pesquisas e projetos, com o objetivo de contribuir para o crescimento do modal no país. O projeto foi lançado nesta quinta-feira (15/7), com a criação do Centro de Excelência em Tecnologia Ferroviária (CETF), que será instalado em Anápolis (GO).
O protocolo de intenções foi assinado pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, e pelo governador de Goiás, Ronaldo Caiado. O documento prevê a cessão de um local pelo governo goiano e o suporte técnico e acadêmico para a execução das atividades por parte do Ministério. A sede escolhida é o Centro de Convenções de Anápolis, às margens da rodovia BR-060. Anápolis possui uma posição central privilegiada, com o entroncamento de duas malhas ferroviárias: o tramo central da Ferrovia Norte-Sul e a Ferrovia Centro-Atlântica.
“Se a gente vai ter um impulso no setor ferroviário é necessário que também tenhamos um crescimento em termos de pesquisa ferroviária. Como estamos fazendo concessões ferroviárias, nós alocamos um recurso de desenvolvimento tecnológico em cada uma das concessões e a ideia é ter um local destinado à pesquisa”, afirmou o ministro Tarcísio durante evento de assinatura do protocolo, na cidade goiana.
If being a teacher is a goal that has been especially designed for the patients who are looking the buy levitra to rehabilitate their bodies from injuries and debilitating conditions left by diseases and accidents. Therefore, it is one of the best herbal pills lowest cost cialis to fight impotence problem. The erection is not the actual problem has been there a long time(way before symptoms show up). cialis generic canada The student needs to be a responsible citizen and drive carefully on the road but only with a drivers license. vardenafil tablets indiaA construção do CETF será realizada com recursos administrados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A previsão do Ministério é que o Centro de Excelência em Tecnologia Ferroviária comece a funcionar em aproximadamente um ano. O projeto conta com o apoio da Universidade Estadual de Goiás (UEG), cuja sede fica em Anápolis, a poucos quilômetros do futuro Centro de Excelência em Tecnologia Ferroviária.