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Governo divulga concessões para investidores na Europa e no Oriente Médio

O governo federal, por meio do Ministério da Infraestrutura, está apresentando o programa de concessões de infraestrutura em países da Europa e Oriente Médio até 17 de novembro. A comitiva chefiada pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, passa pela França, Itália, Espanha e Emirados Árabes Unidos.

Representantes de operadores mundiais e fundos soberanos de investimentos estão sendo informados sobre concessões de aeroportos, rodovias e ferrovias. A comitiva já passou por Paris e segue para Milão, Madri e Abu Dhabi. Na última parada, em Dubai, participará da Expo Dubai 2020.

“Estamos focando nossa conversa nos maiores operadores de infraestrutura do mundo, dando prosseguimento às atividades que nós iniciamos em Nova Iorque, com fundos de investimentos e bancos. Em 2019 nós iniciamos esse movimento e, na época, nós estávamos mostrando um programa de infraestrutura ousado que estava nascendo, mas que hoje é uma realidade”, explicou o ministro Tarcísio de Freitas.

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Até o mês de dezembro, o Ministério realiza a Super Infra, uma temporada de leilões que pretende atrair cerca de R$ 23,5 bilhões em investimentos privados. A temporada começou o leilão da rodovia Via Dutra – vencido pelo Grupo CCR.

O próximo leilão será o de arrendamento portuário, com duas áreas destinadas a combustíveis no porto de Santos, em 19 de novembro. A previsão do governo é que o porto receba investimentos de R$ 1 bilhão por parte do setor privado. Em 20 de dezembro, serão concedidas as rodovias BRs 381 e 262, em Minas Gerais e Espírito Santo.

ANTT aprova projeto de licitação de rodovias no Paraná

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou o relatório final do projeto de licitação de rodovias do Paraná. São 3,3 mil quilômetros de pistas, divididos em seis lotes. O governo prevê investimentos da ordem de R$ 44 bilhões e a geração de 620 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda. O projeto seguiu para avaliação do Tribunal de Contas da União (TCU).

De acordo com o Minstra, haverá 1.782 quilômetros de duplicação, mais de 600 de faixas adicionais, terceira faixa e marginais, 10 contornos urbanos, ampliação de capacidade em quatro serras, rampas de escape para caminhões e 11 áreas de descanso para caminhoneiros.

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A previsão é que haja descontos de mais de 60% em relação aos valores cobrados atualmente. Na praça de Jacarezinho, o motorista paga R$ 24,40. Após o projeto, ele pagaria, no máximo, R$ 8,37. O usuário que utiliza o sistema eletrônico por pagamento terá um desconto adicional de 5% no valor.

Rodovias do Paraná não terão cobrança de pedágio a partir de 28 de novembro

As principais rodovias estaduais do Paraná terão tráfego gratuito, sem cobrança de pedágios, por cerca de um ano, a partir de 28 de novembro. O governo federal adiou a divulgação do cronograma da assinatura dos novos contratos de concessão de estradas do “anel de integração” do estado.

Os contratos de concessão seriam firmados no segundo trimestre de 2022. Porém, conforme informado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), só devem ser assinados no último trimestre de 2022.

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Enquanto isso, as seis concessionárias que administram o Anel de Integração estão proibidas de participar da nova concessão, que será conduzida pelo Ministério da Infraestrutura (MInfra). A decisão judicial liminar do conselheiro Nestor Baptista, do Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR), foi anunciada na semana passada.

A decisão do TCE determinou a exclusão das atuais concessionárias do novo processo. O conselheiro do tribunal se manifestou em relação à ação protocolada pelo deputado estadual Soldado Fruet. As concessionárias atingidas pela decisão são a Rodonorte, a Ecocataratas, a Ecovia, a Viapar, a Econorte e a Caminhos do Paraná.

CCR administrará Via Dutra por mais 30 anos

O Grupo CCR venceu o leilão da nova concessão da rodovia Presidente Dutra, realizado na tarde desta sexta-feira (29/10). O Ministério da Infraestrutura considerou o arremate o “maior leilão rodoviário da história do país” em termos de investimentos. A CCR renovou sua posse da concessão do trecho por mais 30 anos. A empresa venceu após oferecer um desconto máximo na tarifa de pedágio, de 15,31. O valor de outorga foi de R$ 1,77 bilhão.

A Ecorodovias era a única empresa concorrente no leilão. O primeiro contrato de concessão da Dutra com a CCR havia vencido em fevereiro, mas foi prorrogado por um ano para viabilizar o leilão. A concessão incluiu o trecho entre a divisa dos dois estados até Ubatuba (SP) – da BR-101.

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A Via Dutra, como é conhecido o trecho da BR-116, é o principal entroncamento rodoviário do Brasil. A rodovia liga as regiões metropolitanas de São Paulo e do Rio de Janeiro. A concessão abrange 625,8 km de extensão, que atravessam o 33 municípios. O governo federal prevê investimentos da ordem de R$ 14,8 bilhões ao longo do tempo de contrato.

Porto de Itajaí: senadores defendem manutenção de autoridade portuária

A Comissão de Infraestrutura do Senado (CI) debateu as tratativas para a privatização total do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, na última terça-feira (26), em audiência pública. Vários senadores defenderam a permanência da Autoridade Portuária Pública Municipal à frente do empreendimento. Já representantes do governo defenderam a concessão para a iniciativa privada, devido à escassez de recursos.

O senador Esperidião Amin (PP-SC), autor do requerimento para o debate, disse que a administração do porto de Itajaí já tem caráter privado. Porém, para ele, a intenção dos representantes locais é manter um agente público como regulador do complexo quando o contrato de parceria for renovado.

— Uma autoridade portuária enxuta, com força, é o que a gente pretende. O modelo catarinense é um caso de sucesso, mesmo sem ferrovia interligando os portos, o que é um sonho desde 1870, mesmo sem essa facilidade e sem a via portuária concluída. O que queremos é aprimorar. Nós queremos focar em como a autoridade portuária pode ser pública, representando interesses do grande complexo, com capacidade regular — analisou o senador.

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O Executivo e o Legislativo de Itajaí, entidades empresariais e sindicatos de trabalhadores, bem como representantes da Universidade do Vale do Itajaí, em conjunto com o Fórum da Bancada Federal de Santa Catarina, têm mantido diálogo com as autoridades do Ministério da Infraestrutura, de acordo com o senador Esperidião Amin. O objetivo é conservar a Autoridade Portuária no complexo, cuja renovação venceria em janeiro de 2023. Amin prometeu elaborar, juntamente com especialistas, uma lista de exigências mínimas sobre as atribuições da Autoridade Portuária a ser entregue ao Poder Executivo.

Semana será marcada pelo leilão da Via Dutra

Esta semana será marcada pelo maior leilão rodoviário da história do país: o da rodovia Presidente Dutra, conhecida como Via Dutra. O pregão está marcado para acontecer no dia 29, sexta-feira, às 14h, na Bolsa de Valores de São Paulo (B3).

O novo contrato da rodovia que liga São Paulo ao Rio de Janeiro terá o prazo de 30 anos e pode ser prorrogado por mais cinco. A concessionária atual é o Grupo CCR. Os investimentos previstos são de R$ 14,5 bilhões. A nova concessionária deverá realizar novas faixas, duplicações e vias marginais com o objetivo de aumentar a capacidade de circulação na rodovia.

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O leilão inclui também a concessão do trecho da Rio Santos (BR-116) entre o Rio de Janeiro e Ubatuba (SP) e a implantação de uma nova subida para a Serra das Araras, entre Piraí (RJ) e Paracambi (RJ).

Em novembro, acontece a última rodada de leilões de rodovias. No dia 25, estão programados os pregões para as concessões da BR-381 e da BR-262, em Minas Gerais. O investimento previsto é de R$ 7,3 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão. Ambas as rodovias terão implantadas 11 novas praças de pedágio. No mesmo mês, dia 19, é a vez do leilão de dois terminais de combustíveis do Porto de Santos, que devem receber investimentos privados da ordem de R$ 938 milhões.

ANTT reajusta tabela do frete rodoviário em até 5,9%

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) reajustou a tabela do frete mínimo rodoviário entre 4,5% e 5,9%. O reajuste é realizado quando é registrada uma oscilação superior a 10% no preço do diesel em comparação ao preço considerado pela Política Nacional de Pisos Mínimos de Frete (PNPM) – de acordo com a lei instituída em 2018 após a greve de caminhoneiros daquele ano. O aumento dos valores da tabela varia segundo o tipo de carga e de veículo.

O piso mínimo foi questionado no Supremo Tribunal Federal (STF). Até agora, o processo está parado na corte, pois saiu da pauta do plenário em 2020. A ANTT anunciou o reajuste após ameaças de paralisação por parte de caminhoneiros, insatisfeitos com o preço do diesel.

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Para evitar protestos da categoria e eventuais paralisações nas rodovias, o presidente Jair Bolsonaro anunciou também ontem que o governo federal vai oferecer a 750 mil caminhoneiros autônomos uma forma de auxílio para compensar o aumento dos preços do diesel.

No fim de setembro, a Petrobras anunciou um aumento de 9% no preço médio do diesel vendido em suas refinarias. No acumulado do ano, o reajuste dos preços do combustível na refinaria da empresa é de mais de 50%.

CCR assina contrato de concessão de seis aeroportos

A Concessionária do Bloco Central, que é controlada do Grupo CCR (CCRO3), firmou contrato de concessão com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), para ampliação, manutenção e exploração da infraestrutura de seis aeroportos. O contrato foi assinado om o auxílio da Infraero e tem prazo de 30 anos.

Confira os aeroportos envolvidos no contrato:

Aeroporto de Goiânia – Santa Genoveva (SBGO)
São Luís – Marechal Cunha Machado (SBSL)
Teresina – Senador Petrônio Portella (SBTE)
Palmas – Brigadeiro Lysias Rodrigues (SBPJ)
Petrolina – Senador Nilo Coelho (SBPL)
Imperatriz – Prefeito Renato Moreira (SBIZ)

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O leilão do bloco foi realizado em abril, na série de leilões chamada de “Infra Week”. O Grupo CCR também levou o Bloco Sul, que conta com outros 9 aeroportos: Curitiba, Baracheri, Foz do Iguaçu e Londrina (PR), Navegantes e Joinville (SC), Pelotas, Urugaiana e Bagé (RS). O contrato do Bloco Central também prevê que a empresa invista R$ 1,8 bilhão nos terminais. O Grupo CCR também pagou R$ 754 milhões ao governo federal, mais o ágio de 9.156%.

No primeiro ano de concessão, prevê o Ministério da Infraestrutura, o movimento nos terminais deve aumentar 30%. Os seis aeroportos transportam hoje cerca de 7,3 milhões de passageiros. Ao final dos 30 anos de concessão, a expectativa é que esse número chegue a 22,5 milhões.

Porto de Maceió deve ser entregue até o final deste mês

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, anunciou em Alagoas mais investimentos do governo federal em obras. Ele vistoriou o canteiro de construção do terminal de passageiros do Porto de Maceió. A obra recebeu um investimento de R$ 5,7 milhões e deve ser entregue até o final deste mês. Tarcísio de Freitas adiantou que a cidade vai receber o primeiro cruzeiro no dia 19 de novembro.

O empreendimento com uma área total de 1.668,13 m² está sendo realizado sob um contrato de construção da estrutura que compreende a elaboração do projeto básico e executivo, e a execução da obra. A estimativa é que o terminal possa receber até dois mil passageiros diários.

O terminal contará com toda a infraestrutura para receber visitantes que desembarcam nos cruzeiros, incluindo uma área exclusiva para tratamento alfandegário, permitindo que os navios turísticos saiam de Maceió direto para a Europa.

“O governo Bolsonaro está trazendo a logística que o Estado precisa para o turismo, afinal de contas todos precisam conhecer o potencial que Alagoas tem. Aqui tem o litoral mais bonito do Brasil, então este cenário precisa ser compartilhado com o mundo todo. Quem vive lá fora merece conhecer as maravilhas que Alagoas dispõe”, disse o ministro da Infraestrutura.

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O senador Fernando Collor (PROS) e o deputado Arthur Lira (Progressistas), presidente da Câmara Federal, fizeram parte da comitiva que acompanhou Tarcísio na vistoria em Alagoas em obras que receberam investimentos do governo federal.

Arthur Lira chamou atenção para o potencial turístico de Alagoas.

“Importante o olhar do governo federal, com investimentos, com zelo pela coisa pública e pela infraestrutura, principalmente no que diz respeito à mobilidade. O turismo é parte disso e nós precisamos fomentar esse setor em Alagoas definitivamente”, concluiu.

Governo de PE abre consulta pública sobre concessão de rodovias estaduais

O governo de Pernambuco abriu uma consulta pública para discutir com a sociedade os projetos de concessão administrativa de três trechos rodoviários que incluem a PE-060, a PE-090 e a PE-050. A consulta foi lançada pela Secretaria de Planejamento e Gestão (Seplag) e pela Secretaria de Infraestrutura e Recursos Hídricos (Seinfra). A publicação do edital está prevista para 2022.

O projeto conta com o apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O objetivo é aperfeiçoar os 234,6 quilômetros de extensão de malha rodoviária; aumentar a segurança e o serviço prestado ao usuário; fomentar o turismo e atrair investimentos privados para a região.

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O prazo para a sociedade conhecer o projeto é 19 de novembro. Até essa data, será possível fazer contribuições para contribuir com o poder público na melhoria do projeto. Nos dias 10 e 11 de novembro, o governo vai promover duas audiências públicas sobre os estudos. No dia 10, o tema será a concessão da PE-60 e no dia 11, as concessões da PE-90 e da PE-50. O resultado constará do Relatório Final da Audiência Pública, a ser disponibilizado no site de Parcerias Estratégicas do Estado de Pernambuco.