O contrato de autorização da construção da ferrovia privada que vai ligar o Porto do Açu ao município de São João da Barra (RJ), assinado nesta semana com a presença do presidente Jair Bolsonaro, é o primeiro passo para construir a a termelétrica GNA 2. Cerca de 40 quilômetros de trilhos serão erguidos com investimentos de R$ 610 milhões. A primeira estrada de ferro privada será uma nova rota para exportação da produção agrícola e o escoamento do gás natural para o interior.
De acordo com Ministério da Infraestrutura, essa primeira ferrovia privada deve gerar 4,4 mil empregos e terá a capacidade de transportar 50 milhões de toneladas por ano, além de poder conectar o Porto do Açu à malha ferroviária do Brasil.
“Esses primeiros quilômetros de ferrovia farão diferença. Em breve, vamos ligar Anchieta ao Porto de Açu”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas..
A ferrovia é o 22º contrato de autorização formalizado pelo Governo Federal desde a criação do programa o Programa de Autorizações Ferroviárias (Pro Trilhos) – criado criado por meio da Medida Provisória nº 1.065/21, permitindo que a livre iniciativa no mercado ferroviário na construção e reformas e operações de de novas linhas ferroviárias, ramais, pátios e terminais ferroviários.