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Orçamento 2022: obras nas BRs de SC ficam sem recursos

O Ministério da Infraestrutura sofreu um corte de R$ 35,141 milhões no Orçamento de 2022 sancionado pelo presidente Jair Bolsonaro (PL). A quantia cortada representa cerca de 1,1% do veto total de R$ 3,184 trilhões. Foi o quinto Ministério que mais perdeu verba.

O corte orçamentário está inteiramente concentrado nos recursos destinados a obras nas rodovias federais, realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A pasta conta, no entanto, com um montante de R$ 8,203 bilhões em recursos discricionários.

Santa Catarina é um dos mais atingidos pela tesourada do Planalto em relação a obras estradais. O corte de recursos federais em obras de estradas BRs no estado corresponde à quase a metade do total do Brasil inteiro.

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Confira a lista de rodovias impactadas pelo corte orçamentário:
BR-101 – Km 408 – Km 413 – Araranguá – R$ 20.000.000
BR-470 – Navegantes – Rio do Sul – R$ 18.047.385
BR-280 – Jaraguá do Sul – Porto União – R$ 4.296.996
BR-163 – Guaíra (PR) – Itapiranga (SC) – R$ 859.399

Dnit adia previsão do término da duplicação da BR-470 para 2023

O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte em Santa Catarina (Dnit), Ronaldo Carioni, afirmou que as obras de duplicação da BR-470, no trecho entre Navegantes e Indaial, devem ser concluídas somente em 2023. A afirmação foi feita em reunião com entidades empresariais e políticos do estado nesta quarta-feira (29/6).

Ele rechaçou a possibilidade da rodovia ser entregue ainda em 2022, conforme havia sido previsto pelo próprio Dnit. De acordo com o representante do órgão, com os recursos estaduais, calculados em R$ 200 milhões, que aguardam assinatura de convênio com o governo de Santa Catarina, seria possível concluir até junho de 2022 os lotes 1 e 2 da obra, entre Navegantes e Gaspar. O restante, entre Gaspar e Indaial, ficaria para o primeiro semestre de 2023.

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A reunião virtual foi marcada e liderada pelo Comitê pela Duplicação da BR-470, que tem como líder o presidente do Sindilojas de Blumenau, Emílio Schramm. O objetivo foi a discussão da lentidão das obras e também o quanto a duplicação é importante pra economia regional.

Uma pesquisa recebte da Fecomércio revelou que o atraso na duplicação da BR-470 prejudica o desenvolvimento econômico dos municípios da região. A rodovia é um dos principais canais de escoamento de cargas para os portos de Itajaí e Navegantes.