As principais rodovias estaduais do Paraná terão tráfego gratuito, sem cobrança de pedágios, por cerca de um ano, a partir de 28 de novembro. O governo federal adiou a divulgação do cronograma da assinatura dos novos contratos de concessão de estradas do “anel de integração” do estado.
Os contratos de concessão seriam firmados no segundo trimestre de 2022. Porém, conforme informado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), só devem ser assinados no último trimestre de 2022.
There are numerous healing mineral spas in the Europe. viagra online delivery Kamagra was the first Silagra that was introduced viagra pfizer suisse in the market. Just because a man is getting a bit older or may have a sale of viagra certain medical condition doesn’t mean he’s ready to give up on having a baby yet and the conception is not being able to perform the desired sexual task properly. It india generic tadalafil cute-n-tiny.com inhibits the phosphodiesterase type 5 enzyme that metabolizes vascular smooth muscle cells.Enquanto isso, as seis concessionárias que administram o Anel de Integração estão proibidas de participar da nova concessão, que será conduzida pelo Ministério da Infraestrutura (MInfra). A decisão judicial liminar do conselheiro Nestor Baptista, do Tribunal de Contas do Estado do Paraná (TCE-PR), foi anunciada na semana passada.
A decisão do TCE determinou a exclusão das atuais concessionárias do novo processo. O conselheiro do tribunal se manifestou em relação à ação protocolada pelo deputado estadual Soldado Fruet. As concessionárias atingidas pela decisão são a Rodonorte, a Ecocataratas, a Ecovia, a Viapar, a Econorte e a Caminhos do Paraná.