Uma das novidades no setor de infraestrutura fluminense é o interesse por parte do estado do Rio de Janeiro em expandir a sua linha ferroviária em 2021 para alavancar a economia. A intenção é aumentar a Estrada de Ferro Vitória-Minas para que chegue ao norte do estado, no Porto do Açu, que possui o terceiro maior terminal de minério de ferro do país. O porto também responde por 25% das exportações brasileiras de petróleo.
A Secretaria estadual de Transportes estuda a elaboração de uma proposta para o governo federal para que os recursos que a Vale tem a pagar das outorgas de renovação antecipada da Estrada de Ferro Carajás e da Vitória-Minas sejam usados nesse projeto.
Outra frente de trabalho do governo do Rio de Janeiro na ampliação logística ferroviário é para que a MRS Logística inclua em seu projeto de renovação antecipada a criação de um ramal ferroviário entre a cidade de Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense, e o Polo Petroquímico do Comperj, em Itaboraí.
Projeto é ligar São Paulo, Rio de Janeiro e Espírito Santo
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Segundo Pinho, essa expansão será importante também para o Porto de Tubarão, no Espírito Santo, que hoje sofre com congestionamentos de navios e de caminhões no lado de fora.
“É o momento mais importante em 30 anos para a infraestrutura do estado do Rio, o que vai definir nosso futuro. Temos que fazer o investimento no que é estrutural”, ressalta o secretário.